"Kalau tujuannya agar mobil terlihat di dalam terowongan, cukup nyalakan lampu utama. Itulah yang benar secara teknik dan aman secara praktik," ujarnya. Ia pun mengimbau agar pengguna jalan lebih ...

Konsep ini kemudian menyebar ke seluruh dunia, dan saat ini Eropa menjadi pelopor dalam bidang ini. Negara-negara seperti Belanda, Swiss, Jerman, dan Prancis telah membangun banyak jembatan ...

Pembangunan terowongan gajah di Tol Permai juga tak lepas dari tantangan, baik itu dari segi desain maupun fungsinya. "Dalam prosesnya, tantangan yang dihadapi antara lain memastikan desain dan lokasi ...

Dalam praktiknya, Rambu Tuka sering melibatkan seluruh lapisan masyarakat, dari anak-anak hingga orang tua, yang bahu membahu mempersiapkan segala hal yang dibutuhkan, mulai dari penyusunan sesajen, ...

tak hanya dari dalam kereta, tetapi juga dari sudut pandang terbaik di sekitar jembatan ikonik tersebut. "Landwasser Viaduct ini tingginya 65 meter dan kereta masuk secara langsung dari jembatan ke ...

Prosesi Ma`tinggoro Tedong menjadi salah satu prosesi paling penting dan merihan dalam upacara Rambu Solo`. Penyembelihan kerbau disimbolkan sebagai pengantar roh jenazah ke alam yang disebut dengan ...

Menanggapi hal tersebut, Wali Kota Samarinda, Andi Harun, menegaskan bahwa struktur utama terowongan tetap dalam kondisi aman. Ia menyebut longsor hanya terjadi pada bagian luar yang masih bersifat ...

Dalam penulisan bahasa Indonesia, penggunaan tanda baca yang tepat memiliki peran yang sangat penting karena jika kita menulis kalimat dengan tanda baca yang salah dapat mempengaruhi makna kalimat ...

JAKARTA, KOMPAS.com - PT MRT Jakarta (Perseroda) tengah membangun terowongan kereta bawah tanah terdalam di Indonesia. Terowongan tersebut dibangun sedalam 27 meter di bawah permukaan tanah dan ...

“Pada lokasi ini, terjadi pergerakan lereng di area sisi kanan portal terowongan. Untuk area lain, baik itu di dalam terowongan ataupun di lereng sisi outlet (Jalan Kakap) tidak terjadi pergerakan ...

TRIBUNKALTIM.CO, SAMARINDA - Terowongan pertama di Kalimantan yang terletak di kawasan Kelurahan Selili, Kecamatan Samarinda Ilir, Kalimantan Timur dilaporkan mengalami longsor pada Senin (12/5/2025).