TOULOUSE - Einige Linien zwischen Europa und Nordamerika werden für Airlines im Sommer 2025 von Renn- zu Durststrecken - besonders in der Economy Class bleiben zu viele Sitze leer. Air France-KLM beul ...

TOULOUSE - Einige Linien zwischen Europa und Nordamerika werden für Airlines im Sommer 2025 von Renn- zu Durststrecken - besonders in der Economy Class bleiben zu viele Sitze leer. Air France-KLM beul ...

TOULOUSE - Einige Linien zwischen Europa und Nordamerika werden für Airlines im Sommer 2025 von Renn- zu Durststrecken - besonders in der Economy Class bleiben zu viele Sitze leer. Air France-KLM beul ...

China will nicht nur Airbusse kaufen, sondern vor allem das Know How, die Flugzeuge sind da nur das Mittel zum Zweck. Auch deutsche Automobilisten verkauften seinerzeit vermeintlich nur ihre Produkte ...

TOULOUSE - Einige Linien zwischen Europa und Nordamerika werden für Airlines im Sommer 2025 von Renn- zu Durststrecken - besonders in der Economy Class bleiben zu viele Sitze leer. Air France-KLM beul ...

Um die Flugzeuge in der Balance zu halten, muss Swiss in der A330 "Ausgleichsgewichte" im Heck installieren. Schwere Module der First Class und leichtere Economy-Sitze verschieben den Schwerpunkt nach ...

Die kleinen ferngesteuerten Fluggeräte waren demnach in Holzkisten auf Lastwagen versteckt, deren Fahrer sie nichtsahnend an die Militärgelände heranfuhren. Dort öffneten sich die Lkw-Dächer automatis ...

NEWARK - Technikpannen in der Flugsicherung und Pistenarbeiten: Der Flugbetrieb in Newark läuft seit Wochen mit angezogener Handbremse. Das ist vor allem für Hauptnutzer United bitter. Die US-Luftfahr ...

NEWARK - Technikpannen in der Flugsicherung und Pistenarbeiten: Der Flugbetrieb in Newark läuft seit Wochen mit angezogener Handbremse. Das ist vor allem für Hauptnutzer United bitter. Die US-Luftfahr ...

NEWARK - Technikpannen in der Flugsicherung und Pistenarbeiten: Der Flugbetrieb in Newark läuft seit Wochen mit angezogener Handbremse. Das ist vor allem für Hauptnutzer United bitter. Die US-Luftfahr ...

ZÜRICH - Swiss folgt Lufthansa im Herbst in den A350-Linienbetrieb. In Toulouse wird die erste A350-900 für die Schweizer Kranichtochter gerade fertig. In der Kabine lehnt sich Swiss eng an den neuen ...

Der Markt ist am Ende eben immer stärker als die Politik. Da kann der Söder sein Nürnberg noch so subventionieren und (negativ) bewerben. Bringt ois nix. Das gilt natürlich für alle Größenordnungen d.