News

(PLO)- Mặc dù đã có nhiều triển vọng hòa bình ở Trung Đông trong thời gian qua, các hãng tàu vận tải hàng hải quốc tế vẫn e ngại việc quay lại tuyến đường biển trọng yếu tại khu vực này.
Cụm cảng Cái Mép - Thị Vải tại Bà Rịa-Vũng Tàu tiếp tục phát huy mạnh mẽ lợi thế là cửa ngõ giao thương quốc tế của cả vùng ...
Các công ty vận tải biển Trung Quốc có thể đối mặt với nguy giảm lợi nhuận nghiêm trọng khi các biện pháp thuế quan mới của ...
Ngày 5/4, UBND TP.Hải Phòng phối hợp cùng Tập đoàn Hateco tổ chức lễ khánh thành Cảng container quốc tế Hateco Hải Phòng ...
(ĐTCK) Doanh nghiệp vận tải biển Việt Nam đang thực hiện chiến lược đầu tư mở rộng đội tàu trong bối cảnh giá cước vận tải ...
Tập đoàn Hateco chính thức công bố hoạt động của Cảng container quốc tế Hateco Hải Phòng (HHIT), đánh dấu cột mốc quan trọng ...
(VNF) - Tập đoàn Hateco đã chính thức vận hàng Cảng Container Quốc tế Hateco Hải Phòng (HHIT), đánh dấu cột mốc quan trọng ...
Lầu Năm Góc đang thất vọng vì khó xác định vị trí kho tên lửa và thiết bị bay không người lái của Houthi, nhiều trong số đó ...
Ngày 3/4, Thủ tướng Tây Ban Nha Pedro Sanchez đã đề xuất gói hỗ trợ trị giá 14,1 tỷ euro (hơn 15 tỷ USD) để giúp nền kinh tế ...
Với 2 bến số 5, số 6 được đầu tư với công nghệ hiện đại nhất hiện nay, Cảng container quốc tế Hateco Hải Phòng sẽ là cảng ...
Kinhtedothi - Hàng xa xỉ, ô tô và ngành tàu biển là những lĩnh vực bị ảnh hưởng nặng nề nhất từ chính sách thuế quan đối ứng của Mỹ, trong khi một số loại tiền tệ của châu Âu bất ngờ hưởng lợi từ sự h ...